Modellnummern: Diese manchmal kurzen und manchmal langen Zahlen- und Buchstabenketten, die mit jeder Uhr verbunden sind, müssen einen bestimmten Zweck erfüllen. Jeder Uhrenhersteller hat seinen eigenen Stil: Rolex verwendet vier bis sechs Ziffern, Grand Seiko vier Buchstaben, gefolgt von drei Ziffern, und Omega verwendet 14 Ziffern, die durch Punkte voneinander getrennt sind. Das mag zwar verwirrend klingen, aber der Wahnsinn hat Methode.
Seit 1991 verwendet Breitling für seine Modellnummern eine 12-stellige Reihe von Buchstaben und Zahlen. Viele Käufer und Verkäufer verwenden nur die erste Hälfte der Modellnummer und lassen die hintere Hälfte weg, um die Dinge ein wenig einfacher zu merken und zu lesen. Die letzten sieben Ziffern geben Aufschluss über die Gehäuseausführung, die Farbe des Zifferblatts und die Gestaltung des Zifferblatts. Das sind alles gute Informationen, die aber nur selten den Preis oder die Attraktivität einer Uhr beeinflussen, weshalb sie auf dem Ersatzteilmarkt oft weggelassen werden. Eine typische Modellnummer sieht etwa so aus: A17316. Schauen wir uns also an, was diese Buchstaben und Zahlen bedeuten.
DER A17316 SUPEROCEAN
Die erste Stelle in allen Breitling-Modellnummern ist ein Buchstabe. Jeder Buchstabe steht für ein anderes Material oder eine andere Kombination von Materialien, aus denen das Uhrengehäuse hergestellt ist.
Hier ist die Aufschlüsselung.
A – Lünette und Gehäuse aus Stahl
B – Lünette und Gehäuse aus Stahl mit goldenen Reiterlaschen
C – Lünette aus Roségold mit Stahlgehäuse
D – Lünette aus Gelbgold mit Stahlgehäuse
E – Lünette aus Titan mit Stahlgehäuse
F – Goldlünette mit Titangehäuse
G – Gehäuse mit Lünette aus Weißgold
H – Lünette und Gehäuse aus Roségold
I – Lünetteneinsatz aus Gold
J – Lünette und Gehäuse aus Weißgold
K – Lünette und Gehäuse aus Gelbgold
L – Lünette und Gehäuse aus Platin
M – Lünette und Gehäuse aus schwarzem Stahl
N – Kohlenstoffgehäuse
P – Platinlünette mit Stahlgehäuse
R – Lünette und Gehäuse aus Rotgold
T – Lünette und Gehäuse aus Palladium
V – Lünette und Gehäuse aus schwarzem Titan
X – Breitlight-Koffer
Y – Lünette aus Keramik und Stahlgehäuse
Wie Sie sehen können, hat Breitling Uhren in einer breiten Palette von Materialien hergestellt, und diese Liste kann noch wachsen, wenn weitere Materialien in die Uhrenwelt eingeführt werden. Bei der Modellnummer A17316 wissen wir also, dass das A bei dieser Uhr für Lünette und Gehäuse aus Stahl steht.
DIE A10380, DIE “10” BEDEUTET, DASS SIE EIN BREITLING-KALIBER B10 IN SICH TRÄGT.
Die nächsten beiden Zahlen stehen für das Uhrwerk im Inneren der Uhr. Breitling nummeriert das verwendete Uhrwerk mit zwei Ziffern. Bei der A17316 zum Beispiel steht die 17 für das B17-Werk. Bei der A10380 steht die 10 für ein B10-Uhrwerk. Wichtig zu wissen ist, dass jede Zahl zwischen 10 und 49 für ein mechanisches Uhrwerk steht, und alles ab 50 für ein Quarzwerk.
Die Ausnahme von diesem System ist das hauseigene Kaliber B01. Jede Uhr mit diesem Uhrwerk trägt das B01 in der Modellnummer, wie zum Beispiel die AB0127.
DIE NAVITIMER 01, AB0127. MIT EINEM B01 UHRWERK, DAS DIESE UHR ANTREIBT, WIRD ES STOLZ ALS TEIL DER MODELLNUMMER ANGEGEBEN
Damit sind wir bei der vierten Ziffer angelangt. Fast alle Modelle haben an dieser Stelle eine 0 oder 3.
0 – bedeutet, dass die Uhr nicht COSC-zertifiziert ist
3 – bedeutet, dass sie COSC-zertifiziert ist
Die Nummern 1, 4, 6 und 8 wurden für ganz bestimmte Modelle verwendet, die neuartige, seltene Uhrwerke verwenden, und seit 2000 sind alle Breitling-Uhren COSC-zertifiziert. In unserem Beispiel der A10380 handelt es sich um ein Modell, das nach dem Jahr 2000 hergestellt wurde, daher steht an dieser Stelle eine 3, um anzuzeigen, dass es COSC-zertifiziert ist. Bei den B01-Modellen, wie der AB0127, wird diese vierte Stelle durch die Beschreibung des Uhrwerks überlagert, da alle B01-Uhrwerke schon immer COSC-zertifiziert waren.
Die letzten beiden Nummern stehen für das jeweilige Modell und haben kein erkennbares Muster. Die A17316 ist eine SuperOcean und alle Modellnummern, die auf 16 enden, sind ebenfalls eine ähnliche SuperOcean, können aber eine andere Zifferblattfarbe oder -anordnung oder sogar ein anderes Gehäuse- und Lünettenmaterial haben. Die A17367 ist zwar auch eine COSC-zertifizierte SuperOcean aus Stahl B17, aber sie ist größer als das Modell 16 und trägt daher eine andere Nummer als das Modell 67.
