Wenn sehen bedeutet glauben, dann Kreide ein für die Hamilton Khaki Navy Frogman Auto. Dies ist eine Uhr, die, basierend auf Bildern allein, normalerweise nicht zu mir sprechen würde. In natura könnte sie jedoch eine meiner liebsten heimlichen Veröffentlichungen des Jahres sein.
Bereits im Jahr 2020 habe ich einen Leitfaden über die erschwinglichen Taucheruhren der Swatch Group geschrieben. Die fake Uhren des riesigen Unternehmens sind offensichtlich bei alltäglichen Käufern beliebt, aber ich denke, dass sie oft von hochnäsigen Uhrenliebhabern übersehen werden. Egal, ob es sich um Certina, Mido, Tissot oder Hamilton handelt, die meisten Modelle haben eine Gangreserve von 80 Stunden und sind in einer Vielzahl von Größen und Farben erhältlich. Außerdem bewegen sich die Preise in der Regel um die 1.200 €, was uns ziemlich fair erscheint. Nein, wir Uhrenliebhaber suchen gerne nach den ausgefallenen Dingen. Wir mögen limitierte Modelle und beschweren uns auch gerne, wenn eine Uhr nicht mehr lieferbar ist. Lassen Sie uns ausnahmsweise einmal weit verbreitete Taucheruhren (nicht von Seiko) feiern. Aber wenn Sie auf Ausgefallenes stehen, dann ist vielleicht die 41 mm Hamilton Khaki Navy Frogman genau das Richtige für Sie.
Seltsame Taucher – ein schmaler Grat zwischen funky und kitschig
Bevor wir uns mit der Khaki Navy Frogman Auto befassen, möchte ich einen Moment auf ausgefallene Taucheruhren eingehen. Wenn Sie dies lesen, besteht eine halbwegs gute Chance, dass Sie sich an die frühen 2000er Jahre erinnern. In dieser Zeit war Panerai (besonders) groß, und es schien, als würden auch andere ihr Bestes tun, um ihren Uhren eine Art Kronengehäuse zu verpassen. Marken wie Anonimo, Ball und andere erlangten in dieser Zeit große Popularität. Doch wie alle Trends verflüchtigte sich auch dieser, und wir blicken heute auf diese Ära zurück und finden sie ein wenig laut und widerwärtig. Das ist nicht ganz fair, aber es ist, wie es ist. Wenn ich also eine Uhr wie die heutige Hamilton sehe, ist mein erster Eindruck der eines überholten Tauchers aus vergangenen Zeiten. Doch dieser Eindruck ist völlig falsch.
Der Hamilton Khaki Navy Frogman Auto
Letztes Jahr hat unser Kollege Sky über die damals neue Khaki Navy Frogman berichtet, aber die Uhr hatte ein sehr 2000er-mäßiges 46-mm-Gehäuse. Für mich und meine schmalen Handgelenke war diese Uhr eine harte Nuss, sobald ich den dritten Absatz erreicht hatte. Trotzdem war und ist sie attraktiv. Daher war die Ankündigung einer kleineren Khaki Navy Frogman Auto sehr willkommen. Dann hatten Balazs und ich kürzlich die Gelegenheit, die Büros der Swatch Group in der Nähe von Frankfurt zu besuchen. Unter den vielen Uhren, die wir sahen, stach die neue 41-mm-Frogman für mich besonders hervor.
Diese neueste Hamilton ist in mehreren Varianten erhältlich. Es gibt ein mattschwarzes Zifferblatt an einem olivgrünen, belüfteten 20-mm-Kautschukarmband, das sich zu einer signierten 18-mm-Dornschließe hin verjüngt. Eine Version in mattem Olivgrün kehrt die Reihenfolge um und wird mit einem schwarzen Kautschukarmband geliefert. Beide Modelle haben einen schwarzen Lünetteneinsatz. Schließlich gibt es noch eine Version mit schwarzem Zifferblatt, silberner Lünette und einem Oyster-ähnlichen Armband. Interessanterweise liegen die Preise hier in der EU einheitlich bei 1.295 €.
Eine magische Passform
Als ich von einer 41-mm-Taucheruhr wie der Khaki Navy Frogman Auto las, ging ich davon aus, dass sie für ihre Größe sehr groß ausfallen würde. Ich sage das, weil Kautschukarmbänder oft steif sind und Details wie ein Kronengehäuse dazu neigen, eine Menge visuelle Masse hinzuzufügen. Wie sehr ich mich doch geirrt habe, denn diese Uhr trägt sich wunderbar. Das Kautschukarmband ist biegsam, aber zum Glück nicht aus staubigem Silikon. Außerdem ist es nicht zu lang. Die Uhr glänzt aber vor allem durch ihre Länge von Stange zu Stange. Mit nur 44 mm von Spitze zu Spitze passt sie auch an ein kleineres oder mittleres Handgelenk. Diese Uhr war eine echte Überraschung! Nebenbei bemerkt hatte ich keine Gelegenheit, die Uhr an ihrem Armband zu sehen oder auszuprobieren, aber ich bin mir nicht sicher, ob das ein wirklicher Verlust ist. Diese Uhr funktioniert wirklich gut an einem Kautschukarmband und erinnert mich sogar an einige ganz andere Uhren.
Citizen und Seiko mit ihrem eigenen Spiel übertrumpfen
Mit Balazs an meiner Seite schaute ich auf die 41 mm Khaki Navy Frogman an meinem Handgelenk und fragte ihn, ob die Uhr ihn an etwas erinnere. Wie aufs Stichwort erwähnte er die ana-digi Citizen Promaster Aqualand. Aufgrund des Kronenschutzes, der sich allerdings auf der gegenüberliegenden Seite des Tiefensensors der Citizen befindet, hat die Uhr eine ähnliche Form. Und mit einer kleinen Ausbuchtung auf der 9-Uhr-Seite (mit dem Hamilton-Logo) passt sie sogar noch besser auf die Beschreibung. Ich habe zwar kein ähnliches Modell von Seiko, aber unterm Strich fühlt sich diese Hamilton an wie eine Version, die von einer der beiden japanischen Marken stammen könnte. Wenn Sie sich wundern, nenne ich das ein großes Lob, denn diese Uhr scheint die Art von Uhr zu sein, die ein breites Spektrum von Käufern ansprechen könnte.
Ein klares Zifferblattdesign
Zum Glück gleicht die Khaki Navy Frogman Auto ihr auffälliges Gehäusedesign mit einem eher schlichten Zifferblatt aus. Im Gegensatz zu vielen anderen Taucheruhren großer Marken zeichnet sich diese Uhr durch das Fehlen einer bestimmten Funktion aus. Richtig, es gibt kein Datumsfenster! Manche mögen das vermissen, ich finde es erfrischend. Das Zifferblatt selbst hat eine schöne matte Oberfläche, große mit Super-LumiNova gefüllte Zeiger und einfache Leuchtrechtecke für fast alle Stundenmarkierungen. Der Schriftzug ist ebenfalls auf ein Minimum beschränkt und enthält nur den Markennamen, “Automatik” und die Tiefenangabe “300m/1000ft”.
Taktile Haptik
Was die Benutzerfreundlichkeit betrifft, so fühlt sich die einseitig drehbare Lünette solide an und verfügt über gut definierte Klicks. Auch die Krone lässt sich erstaunlich gut bedienen. Ursprünglich dachte ich, dass die Krone in ihrem “Käfig” herausgezogen werden muss. In Wirklichkeit fährt der Käfig beim Herausschrauben der Krone aus dem Gehäuse heraus. Es ist ein bisschen anders, aber ziemlich einfach, sie zu benutzen. Im Inneren verwendet die Khaki Navy Frogman Auto das Kaliber H-10, ein ETA-basiertes Uhrwerk mit einer Gangreserve von 80 Stunden und einer Nivachron-Spirale. Es hat zwar eine relativ langsame Schlagzahl von 21.600 Umdrehungen pro Minute, aber das ist der Preis für die längere Gangreserve. Ein weiterer Hinweis auf die Nützlichkeit ist der massive, verschraubte Gehäuseboden, der mit der Gravur einer Froschmannmaske verziert ist. Technikfreaks wünschen sich vielleicht einen Displayboden, aber ich mag die Einfachheit eines soliden Gehäusebodens.
Abschließende Überlegungen zum Khaki Navy Frogman Auto
Die 41 mm Hamilton Khaki Navy Frogman Auto war eine sehr angenehme Überraschung bei unserem kürzlichen Besuch bei der Swatch Group. Sie passt perfekt und hat für den Preis eine wettbewerbsfähige Ausstattung. Sie ist ein sehr werkzeugähnlicher Taucher und eignet sich definitiv eher für den Freizeitgebrauch oder den Einsatz unter Wasser. Aber wenn Sie hier sind, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass Sie mindestens eine solche Uhr in Ihrer Sammlung haben möchten. Sicherlich ist das Kronengehäuse nicht jedermanns Sache, aber wenn Sie noch unentschlossen sind, lohnt es sich, die Uhr persönlich auszuprobieren.
Weitere Informationen über die 41mm Khaki Navy Frogman Auto finden Sie auf der offiziellen Hamilton Website.
